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马达壳体冒火的原因?

  马达壳体的产品长处:可靠性高工作效率高设计软启动电路,交飘流涌电流以限制使用寿命长输入电压范围宽,符合全球使用尺度绝缘机能好,抗电强度高具有短路,过载,过压保护功能体积小,重量轻,外观大方等长处。

  包括底板和盖板,底板的前,后边连接有前侧板和后侧板,盖板的左,右边连接有左侧板和右侧板前侧板上设有电源插口孔,在该电源插口孔旁边设有出风口,该出风口内设置风扇,出风口上设有栅栏后侧板上设有进风口,该进风口旁边设有出线孔其特点是,前侧板上横向设有一槽口还包括一对导轨和一空气滤网。

马达壳体常见问题:

绕线型马达壳体冒火是什么原因?

① 集电环表面不平,有油污、杂物,使电刷与集电环表面接触不好,电刷冒火。

② 集电环不圆,电刷在滑环表面跳动,造成电刷冒火,应车削集电环。

③ 弹簧压力不足,应更换失效和退火的弹簧,或调整刷压,使压力正常。

④ 电刷材质不好,或刷盒内间隙不正确,过紧或过松。

马达转速低是什么原因造成的?

异步马达的转速变化很小,发生转速降低是由于以下原因造成。

1、笼型转子有断条、开焊故障。

2、负载过大,应减少负载或更换较大容量马达。

3、定、转子扫膛,相当于马达增大负载。

4、轴承故障。

5、电源电压过低。

6、绕线转子有一相绕组短路,使转速降低一半。

7、带轮安装不正,皮带跑偏或过紧。


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